Bangkok-Chiang Mai
Reise: Thailand / Laos und der Mekong
Montag, 17. November 2025
Grand Palace mit Emerald Buddha - Wat Pho - mit der Metro zum Krung Thep Aphiwat Central Terminal - Abfahrt Night-Train Bangkok
| ÜBERNACHTUNG: First Class Sleeper Train |
Heute ist bereits unser letzter Tag in Bangkok. Wir haben den Wecker sehr früh gestellt, was sich definitiv lohnt, wenn man den Königspalast - und auch andere Sehenswürdigkeiten - ohne allzu grossem Andrang besuchen möchte. - Es ist bald 08.00 Uhr, und wir stehen zuvorderst in der Reihe beim Eingang zum Grand Palace, dem Königspalast. Vor dem Einlass werden wir genaustens geprüft. Re wollte nicht auf mich hören und muss nun zurück zum Hotel, um sich lange Hosen anzuziehen. Ebenso muss die Frau hinter uns trotz Schal ihr ärmelloses Shirt wechseln. Da ist man wirklich streng! Ob es daran liegt, dass heute die Beerdigung von Königin Sirikit stattfindet, oder ob das immer so ist, wissen wir nicht.
Dann werden die Tore zum Palast geöffnet und ich betrete - passend gekleidet, wie immer - die imposante Anlage, während Re im feuchtheissen Morgen noch einen kleineren Fussmarsch zum Hotel und zurück vor sich hat.
Der Grand Palace (Königspalast) mit dem Wat Phra Kaew (Smaragd-Buddha) umfasst rund 22 Hektar und war von 1782 bis ins 20. Jahrhundert die Residenz der thailändischen Könige. Heute finden hier vor allem Staatszeremonien statt, wie heute das Begräbnis der Königin. Der Grand Palace ist keine einzelne Schlossanlage, sondern eine von hohen weissen Mauern umschlossene Palaststadt.
Der bekannteste Teil der Anlage ist der Tempelbezirk mit dem Wat Phra Kaew, dem Tempel des Smaragd-Buddha (die Statue ist tatsächlich aus grünem Jadeit gefertigt), mehreren goldenen Stupas, dem königlichen Pantheon, zahlreichen Dämonen- und Garudafiguren als Wächter sowie dem riesigen Wandgemälde des thailändischen Nationalepos *Ramakien*. Dieser Tempelbezirk nimmt fast ein Viertel der gesamten Anlage ein, gilt als ihr religiöses Herz und zieht auch die meisten Besucher an.
Westlich des Tempelbezirks liegt der Mittlere Hof (Middle Court), der eigentliche Palastbereich. Das bekannteste Gebäude ist die Chakri Maha Prasat Hall. Ebenfalls bedeutend sind die Dusit Maha Prasat Throne Hall, in der königliche Zeremonien stattfinden, sowie die Amarindra Vinijaya Throne Hall, die für Audienzen und Staatsakte genutzt wird. Ich vermute, dass die heutige Begräbniszeremonie evt. in der Dusit Maha Prasat Throne Hall stattfinden wird.
Ganz im Süden befindet sich der Innere Hof (Inner Court), der früher den privaten Wohnbereich des Königs bildete. Der Innere Hof ist für Besucher nicht zugänglich.
Für mich ist diese imposante Anlage die sehenswerteste aller Tempelkomplexe in Bangkok. Sie wirkt abwechslungsreicher als viele andere Palastanlagen Asiens, da sie neben der klassischen thailändischen Architektur mit ihren kunstvoll geschwungenen Tempeldächern und vergoldeten Spitzen auch Einflüsse der Khmer-Architektur, chinesische Porzellandekorationen sowie europäische Architektur des 19. Jahrhunderts vereint.
Spätestens um 12 Uhr müssen wir heute aus unserem Hotel auschecken. Bis dahin bleibt noch genügend Zeit für einen Besuch im Baan Tha Tien; zum Frühstück oder zum Lunch, was nicht so ganz klar ist.
Das Riva Arun bietet die praktische Gepäckaufbewahrung an, was für uns immer ein entscheidender Faktor bei der Hotelwahl ist. Unser Nachtzug startet heute erst am Abend, und mit der Gepäckaufbewahrung können unseren letzten Tag hier in Bangkok uneingeschränkt ohne Gepäck geniessen.
Eine weitere Station unseres heutigen Tages ist der Wat Pho, ebenfalls einer der grossen Besuchermagnete. Der Wat Pho gehört zu den ältesten und bedeutendsten Tempelanlagen Bangkoks. Weltberühmt ist er vor allem wegen seines 46 Meter langen und vollständig vergoldeten liegenden Buddhas, der den Eintritt Buddhas ins Nirwana symbolisiert. Der ganze Tempelkomplex umfasst über 1'000 Buddha-Statuen, viele kunstvoll verzierte Chedis sowie gepflegte Innenhöfe.
Bei meinem letzten Besuch war ich bereits um Punkt 8 Uhr morgens hier und hatte den berühmten liegenden Buddha (Reclining Buddha), die bekannteste Buddha-Statue Bangkoks, fast ganz für mich allein.
Jetzt ist es bereits 13 Uhr, und es könnte kaum unterschiedlicher sein! Die vielen Besucher bewegen sich in einer breiten Kolonne durch die Halle des liegenden Buddhas, und gute Fotos zu machen ist entsprechend schwierig. Überall herrscht dichtes Gedränge. Wer mehrere Tage in Bangkok verbringt, sollte berühmte Tempel und andere Sehenswürdigkeiten deshalb möglichst früh am Morgen besuchen. Dann erlebt man die Anlagen in einer deutlich ruhigeren Atmosphäre und kann sie entsprechend geniessen.
In Thailand dreht sich vieles ums Essen. Es ist weit mehr als nur Nahrungsaufnahme. Es ist Kultur, Tradition und ein wichtiger Teil des täglichen Lebens. Das gilt ganz besonders für Bangkok. Und weil die thailändische Küche einfach unglaublich gut ist, dreht sich auch bei uns vieles ums Essen. Wir freuen uns jedes Mal aufs Neue darauf, ganz nach dem Motto: Nach dem Essen ist vor dem Essen!
Wir suchen auf Google nach einem kleinen, gut bewerteten Restaurant in der Nähe und stossen zunächst auf das Kaiblack 777. Leider gibt es dort keine vegetarischen Gerichte für mich, sodass wir kurzerhand ins Home Cafe Tha Tien wechseln. Dort geniessen wir einmal mehr die köstliche thailändische Küche, die einfach süchtig macht. Heute stehen Pad Thai und ein aromatisches Curry auf dem Tisch, und beides schmeckt einfach hervorragend.
Es beginnt zu regnen, genau wie vorhergesagt. Wir bleiben deshalb noch eine Weile im Restaurant unter der Markise und warten, bis es Zeit ist, unser Gepäck im Hotel abzuholen und zum neuen Bahnhof Krung Thep Aphiwat Central Terminal zu fahren. Von dort startet heute Abend um 18.40 Uhr unser Nachtzug nach Chiang Mai.
Zum Glück regnet es nicht mehr so stark auf unserem Weg zu Fuss mit Gepäck zur Metrostation Sanam Chai. Mit der Blue Line gelangen wir bequem und schnell bis zur Station Bang Sue, die direkt mit dem Bahnhof Krung Thep Aphiwat Central Terminal verbunden ist.
Wie so gut wie immer sind wir auch jetzt deutlich zu früh am Bahnhof. Das hat Vor- und Nachteile. Einerseits reisen wir ganz entspannt und ohne Zeitdruck, andererseits müssen wir nun längere Zeit in der stark klimatisierten Wartehalle auf die Abfahrt unseres Zuges warten. Dort ist es nicht nur kühl, es zieht auch ziemlich.
Endlich ist es so weit, und das Boarding beginnt. Ohne Mühe finden wir unser Schlafabteil 21/22 im Wagen Nr. 13, ganz am Ende des Zuges, wo sich die Erstklass-Abteile befinden. Wir freuen uns riesig auf dieses Abenteuer, denn wir sind noch nie in einem Schlafwagen gereist, und schon gar nicht in Asien.
Neugierig erkunden wir unseren Wagen und entdecken saubere Toiletten und sogar Duschen ganz in der Nähe unseres Abteils. Hier gefällt es uns gut, und wir fühlen uns wohl. - Draussen regnet es noch immer in Strömen!
Kurz nach der Abfahrt kommt der Schaffner vorbei und nimmt die Bestellungen für das Nachtessen und das Frühstück auf. Im Nachhinein müssen wir allerdings sagen, dass wir besser darauf verzichtet hätten. Das Essen war mehr Nahrung als dem Genuss. Wir hätten uns besser etwas Proviant am Bahnhof gekauft.
Später erscheint der Schaffner erneut und baut unsere Sitzgruppe in zwei Betten um. Er bezieht sie mit frischen Laken, Bettdecken und Kissen. - Schlafenszeit! Viel Schlaf bekomme ich allerdings nicht. Das Ruckeln und Schütteln des Zuges, besonders im letzten Wagen, macht mir das Einschlafen schwer. Manchmal frage ich mich sogar, ob sich dieser Zug bis nach Chiang Mai wirklich auf den Schienen hält.
Fotogalerie
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Grand Palace (und Trauerzeremonie für Königin Sirikit)
Wat Pho und der 'liegende Buddha'
am Krung Thep Aphiwat Central Terminal
First Class Sleeper Train - Nachtzug (Handyfotos, GoPro-Fotos)
