Bangkok–Chiang Mai Nachtzug
First Class Sleeper Train
Zugreise von Bangkok nach Chiang Mai
Die Strecke Bangkok – Chiang Mai zählt zu den beliebtesten Zugreisen in Thailand und wird täglich bedient. Die First-Class-Schlafwagen (besonders im modernen Zug Nr. 9/10) bieten einen hohen Reisekomfort und viel Privatsphäre.
Die modernen First-Class-Schlafwagen der Züge Nr. 9 und Nr. 10 verfügen über abschliessbare Zweibett-Abteile, Klimaanlage, frische Bettwäsche und moderne Sanitäranlagen. Sie gelten als die komfortabelsten Nachtzüge Thailands.
Für uns gehört eine Fahrt mit dem Nachtzug von Bangkok nach Chiang Mai zu den schönsten Möglichkeiten, Thailand zu entdecken. Statt einen ganzen Reisetag zu verlieren, reist man bequem über Nacht und wacht am nächsten Morgen mitten im grünen Norden des Landes auf.
|
⌂ Strecke: Bangkok – Chiang Mai ◷ Fahrzeit: ca. 13 Stunden 🛏︎ Empfohlen: Zug Nr. 9 (First Class) ◉ Preis: ab ca. 1'450 THB 🗓︎ Buchung: möglichst exakt 90 Tage im Voraus buchen |
| Die First-Class-Abteile sind oft schon Wochen oder sogar Monate im Voraus ausgebucht – besonders während der Hauptreisezeit (November bis Februar). Wer mit dem modernen Zug Nr. 9 oder Nr. 10 reisen möchte, sollte frühzeitig reservieren. |
First Class Sleeper
-
Privatkabinen mit zwei Betten (oben/unten), ideal für Alleinreisende oder Paare
Die Kabinen lassen sich bei Einzelbelegung auch privat buchen (gegen Aufpreis). - Klimaanlage
- Waschbecken im Abteil, WC und Gemeinschaftsdusche befinden sich im Wagen.
- Bettwäsche und Decke werden bereitgestellt
- Speisen und Getränke können direkt im Abteil bestellt werden
- Ruhige, moderne Waggons (v. a. im Zug Nr. 9 und Nr. 10 mit neuen chinesischen Waggons)
- Steckdose und Lichtsteuerung in der Kabine
Fahrplan 2025
zur Sicherheit unbedingt vor Buchung prüfen
|
Zug-Nr. |
Abfahrt Bangkok - Krung Thep Aphiwat |
Ankunft Chiang Mai |
Zugtyp / Bemerkung |
|
9 |
18:10 Uhr |
07:15 Uhr (+1) |
Modernster Zug, First Class verfügbar |
|
13 |
19:35 Uhr |
08:40 Uhr (+1) |
Älteres Modell, First/Second Class |
|
7 |
09:05 Uhr |
19:30 Uhr |
Tageszug, nur Sitzplätze |
Ich würde den Nachtzug Nr. 9 wählen. Die First-Class-Abteile sind komfortabel, ruhig und gehören zu den schönsten Zugreisen Südostasiens.
Preisvergleich – First Class Sleeper (einfach, lower/upper) - Tarife von 2025
Preise können abweichen - vor Buchung die neusten Tarife prüfen
|
Plattform |
1st Class Upper Berth |
1st Class Lower Berth |
1st Class Private Cabin (Alleinbelegung) |
Bemerkung |
|
Offizielle SRT |
1 453 THB |
1 653 THB |
2 453 THB |
direkt über SRT, d-ticket, geringe Gebühren, alle Optionen, Verkauf 90 Tage im Voraus |
|
12Go Asia |
ca. 1 450–1 600 THB |
ca. 1 650–1 800 THB |
ca. 2 450–2 700 THB |
über Partner-System, ähnliche Tarife wie offiziell |
|
Baolau |
ca. 1 450–1 700 THB |
ca. 1 650–1 850 THB |
ca. 2 500–2 800 THB |
Preis variiert je nach Nachfrage, Wechselkursaufschlag, kleine Servicegebühr gegenüber SRT, meist bessere Verfügbarkeit für Single‑Cabins |
Zusatzinfos und Hinweise
- Cabin zur Einzelbelegung (‘book room') liegt bei ca. 2 450 THB, wenn man das gesamte First‑Class‑Abteil für sich alleine bucht.
- Lower Berth (untere Koje) ist geräumiger, bietet Fenster und ist beliebter, deshalb etwas teurer als Upper Berth (obere Koje) .
- Der offizielle Ticketverkauf beginnt exakt 90 Tage vor dem Reisedatum. Da die First Class extrem schnell ausverkauft ist, sollte die Buchung unbedingt direkt zum Zeitpunkt der Freischaltung erfolgen.
- 12Go Asia zeigt manchmal nicht alle First Class-Verfügbarkeiten (z. B. bei Zug 9)
- Bei Baolau ist interaktive Sitzwahl möglich: man klickt direkt auf die gewünschte Kabine oder Koje.
Buchungswege für den First Class Sleeper Train (Zug Nr. 9/10)
|
Anbieter / Plattform |
First Class Sleeper buchbar? |
Max. Vorlauf Buchung |
Hinweise & Buchungs-Tricks |
|
State Railway of Thailand (D-Ticket) |
Ja |
90 Tage |
Die offizielle Quelle: Tickets werden taggenau um 08.30 Uhr thailändischer Zeit freigeschaltet. Die First-Class-Kabinen für die Züge Nr. 9 und 10 sind extrem begehrt und oft schon am ersten Tag ausverkauft. |
|
Baolau |
Ja |
90 Tage |
Baolau ermöglicht die Buchung für thailändische Züge erst exakt 90 Tage vor dem
Abfahrtsdatum, da das Buchungsfenster der thailändischen Staatsbahn (SRT) auf diesen Zeitraum begrenzt wurde. |
|
12Go Asia |
Ja |
90 Tage |
12Go Asia ermöglicht die Buchung für thailändische Züge erst exakt 90 Tage vor dem Abfahrtsdatum, da das Buchungsfenster der thailändischen Staatsbahn (SRT) auf diesen Zeitraum begrenzt wurde. |
CNR-Züge bezeichnen die modernen Schlafwagenzüge, die von der China CNR Corporation (heute Teil von CRRC) gebaut wurden. Sie bieten den höchsten Komfort in ganz Thailand.
Vergleich der Buchungsplattformen Baolau vs. 12Go Asia
|
Kriterium |
Baolau |
12Go Asia |
|
Hauptabdeckung |
stark in Vietnam, Thailand, Laos, Kambodscha, Taiwan und Japan |
sehr stark in Thailand, Vietnam, Kambodscha, Laos, Malaysia und Singapur |
|
Verkehrsmittel |
Züge, Busse, Fähren und Regionalflüge |
Züge, Busse, Fähren, Privat-Transfers und Regionalflüge |
|
Ticket-Ausstellung |
Generiert direkt offizielle SRT-E-Tickets mit QR-Code zum Einsteigen. |
Zweigeteilt: Man bekommt per Mail entweder ein direktes E-Ticket mit QR-Code oder einen Voucher. Achtung bei Vouchern: Diese müssen vor der Abfahrt zwingend im 12Go-Büro nahe dem Bahnhof gegen das echte Papierticket eingetauscht werden! (siehe Kasten unten) |
|
Zahlungsmethoden |
Kreditkarte, PayPal, internationale und asiatische Bezahldienste |
Kreditkarte, PayPal und gängige thailändische/asiatische E-Wallets |
|
Sprachen |
Deutsch, Englisch, Vietnamesisch und weitere Sprachen |
Deutsch, Englisch, Thai, Vietnamesisch und viele weitere Sprachen |
|
App-Verfügbarkeit |
Web-basiert. Keine eigene App im App Store (Nutzung über den Smartphone-Browser) |
Eigene Mobile App für iOS und Android verfügbar (sehr nutzerfreundlich) |
|
Besondere Features |
hervorragend geeignet für Routen, bei denen man verschiedene Verkehrsmittel kombinieren muss |
bietet einen rund um die Uhr erreichbaren Kundensupport (24/7) und oft zusätzliche Transferdienste |
|
Stornierung und Umtausch |
online über das Dashboard möglich, Gebühren richten sich nach den SRT-Regeln |
online über das Kundenkonto möglich, Stornierungsgebühren je nach Tarifart |
|
12Go-Tickets: E-Ticket vs. Abholung Wenn man ein Papierticket abholen muss, darf man nicht zum normalen Schalter der thailändischen Bahn gehen. Die Bahnbeamten akzeptieren den 12Go-Voucher nicht. - Man muss das Ticket stattdessen in den speziellen 12Go-Büros abholen:
|
Die modernen Züge Nr. 9 und 10 (CNR-Modelle)
Thailands Staatsbahn nutzt auf dieser Strecke verschiedene Zugtypen. Die Züge Nr. 9 (Hinreise) und Nr. 10 (Rückreise) sind die neuesten, modernsten Modelle (sogenannte CNR-Züge). Das solltest du vor der Buchung wissen:
Vorteile (Pro)
- Erstklassige Ausstattung: Die 1st-Class-Abteile sind komplett abschliessbar, bieten viel Privatsphäre und sind mit eigenen Waschbecken, Ladesteckdosen und einem LCD-Bildschirm ausgestattet.
- Moderne Sanitäranlagen: Die WCs und Waschräume sind deutlich sauberer, moderner und geruchsneutraler als in den alten thailändischen Zügen. Es gibt in der 1. Klasse sogar eine (meist funktionierende) Warmwasserdusche.
- Ruhiges Fahrgefühl: Diese Züge sind besser gefedert und wesentlich besser schallisoliert. Das typische laute Rattern und Schaukeln ist kaum zu hören, was den Schlaf spürbar verbessert. (Also, da kann ich mir ja nur vage vorstellen, wie in den älteren Zügen ruckeln und knarrem muss...)
- Barrierefreiheit: Es gibt rollstuhlgerechte Plätze und spezielle, barrierefreie Toiletten an Bord.
Nachteile (Contra)
- Die 'Kühlschrank-Klimaanlage': Die Klimaanlage in diesen neueren Zügen wird zentral gesteuert und läuft die ganze Nacht auf Hochtouren. Es wird oft extrem kalt – unbedingt einen warmen Pullover und lange Hosen mit ins Abteil nehmen!
- Extremer Buchungsstress: Weil diese Züge so beliebt sind, sind die 1st-Class-Abteile oft sekundenschnell ausgebucht, sobald das 90-Tage-Fenster öffnet. Man braucht viel Glück oder eine gute Agentur.
- Keine Romantik durch Fensteröffnung: Im Gegensatz zu den alten Zügen lassen sich die Fenster in den CNR-Zügen nicht öffnen. Fotografieren während der Fahrt durch den Dschungel geht also nur durch die (manchmal getönten) Scheiben.
- Höherer Preis: Die Tickets sind spürbar teurer als in den älteren Zugmodellen (z. B. Zug Nr. 13/14), bieten dafür aber eben den besten Komfort.
|
im Zug - nützliche Sätze auf Thai
(Hinweis: Männer sagen am Satzende immer "khrap“, Frauen sagen "kha“) |
|
Wir haben unsere Tickets über Baolau gebucht, da uns diese Plattform im Vergleich am meisten überzeugt hat. Ganz wichtig für die Planung: Da die thailändische Staatsbahn (SRT) das Buchungsfenster mittlerweile streng auf exakt 90 Tage vor der Abfahrt beschränkt hat, sperrt auch die grossen Buchungsplattformen wie Baolau und 12Go Asia die Kalenderauswahl für spätere Termine. Wenn man versucht, weiter als 90 Tage im Voraus zu suchen, erscheint die Meldung 'not open yet'.
Das bedeutet: Man muss sich den Tag exakt 90 Tage vor der geplanten Fahrt rot im Kalender anstreichen! Pünktlich zur Öffnung des thailändischen Buchungssystems um 08.30 Uhr Ortszeit in Bangkok muss man am Computer sitzen und seine Buchung abschicken, will man sichergehen, sein Wunschabteil am Wunschtag zu bekommen.
Besonders praktisch bei Baolau fanden wir, dass das Originalticket nach dem erfolgreichen Kauf direkt per E-Mail zugestellt wird und sich sofort ausdrucken lässt. Eine physische Abholung des Tickets in einem Büro in Bangkok entfällt in diesem Fall vollständig – man kann am Reisetag mit dem Ausdruck direkt zum Zug gehen. |
Buchung über Baolau / Schritt-für-Schritt-Anleitung
-
Webseite aufrufen:
https://www.baolau.com
-
Strecke und Reisedaten eingeben:
- Von: Bangkok
- Nach: Chiang Mai
- Datum: gewünschter Reisetag - Achtung: Man kann das Datum hier erst auswählen, wenn es maximal 90 Tage in der Zukunft liegt, andernfalls blockiert das System mit der Meldung 'not open yet'
-
Verkehrsmittel: Train
-
Zugauswahl treffen:
die Ergebnisse filtern: Nachtzug / First Class.
für das beste und modernste Reiseerlebnishier explizit den Zug Nr. 9 wählen
-
Kabine auswählen:
- '1st Class Sleeper' wählen
- Wahl zwischen einer normalen Buchung im Zweibett-Abteil oder einer exklusiven Einzelkabine (Private Cabin)
- der grosse Vorteil bei Baolau: Über die interaktive Sitzplatzwahl kann man direkt auf die Wunschkabine oder die gewünschte Koje klicken.
-
Passagierdetails eingeben:
- Namen exakt so eintragen, wie er im Reisepass steht
- auch die Passnummern fehlerfrei angeben, da die thailändische Bahn personalisierte Tickets ausstellt
-
Bezahlung:
unkompliziert per Kreditkarte (Visa/MasterCard) oder PayPal. Der Endpreis kann je nach Wechselkurs und Buchungslage minimal variieren.
-
Ticket erhalten:
Direkt nach der Buchung erhält man das offizielle E-Ticket mit QR-Code per E-Mail. Ticket als Sicherheitsreserve für den Schaffner ausdrucken
-
Am Reisetag:
mit ausgedrucktem Ticket und dem Reisepass ca. 30–60 Minuten vor der Abfahrt am Bahnhof eintreffen.
Wichtig: Zug Nr. 9 verkehrt ausschliesslich ab dem neuen Krung Thep Aphiwat Central Terminal (U-Bahn-Station Bang Sue).
das offizielle E-Ticket von Baolau
der neue Hauptbahnhof in Bangkok
Viele ältere Reiseberichte im Internet sprechen noch vom charmanten, alten Bahnhof Hua Lamphong im Zentrum von Bangkok. Achtung: Das ist veraltet!
Alle Fernzüge nach Chiang Mai (einschliesslich der modernen Züge Nr. 9 und 13) fahren heute ausschliesslich vom neuen, riesigen Hauptbahnhof ab:
- Name des Bahnhofs: Krung Thep Aphiwat Central Terminal (früher bekannt als Bang Sue Grand Station)
- Anreise: Am einfachsten und staufreiesten erreicht man den Bahnhof mit der U-Bahn (MRT Blue Line). Man steigt einfach an der Station Bang Sue aus und folgt den unterirdischen Schildern direkt in die riesige Bahnhofshalle.
- Tipp vor Ort: Der Bahnhof ist gigantisch und gleicht eher einem Flughafen. Unbedingt mindestens 30 bis 45 Minuten Pufferzeit vor Abfahrt des Zuges einplanen, um das Abfahrtsgleis (Platform) in Ruhe zu finden und gegebenenfalls noch das Papierticket im gegenüberliegenden 12Go-Büro abzuholen.
am Krung Thep Aphiwat Central Terminal
Ein Blick in die Kabine: Komfort und Service über Nacht
| Die Fahrt mit dem Nachtzug ist weit mehr als nur ein Transportmittel. - Wer genügend Zeit mitbringt, sollte die Strecke nicht fliegen, sondern mit dem Nachtzug zurücklegen. Für uns gehört die Fahrt im First-Class-Schlafwagen zu den schönsten und entspanntesten Arten, von Bangkok nach Chiang Mai zu reisen. |
Kommentar schreiben